Berita Makanan di Jepang Saat Ini – Sens-Giratoire

Sens-Giratoire.com Situs Kumpulan Berita Makanan di Jepang Saat Ini

Day: August 26, 2021

The “Magic” Roundabout

The “Magic” Roundabout

The “Magic” Roundabout – Hemel Hempstead adalah kota yang berkembang, tengara paling terkenal adalah bundaran “Ajaib”, yang sebenarnya adalah serangkaian bundaran kecil di sekitar bundaran besar.

Dulu disebut bundaran Bajak tetapi bundaran “Sihir”, atau bundaran lucu, demikian sebutannya, dibangun untuk mengatasi peningkatan kemacetan yang datang saat Hemel tumbuh.

Pada hari pertama beroperasi pada bulan Juni 1973, lalu lintas macet dan mundur ke Berkhamsted. Pengemudi akhirnya terbiasa meskipun Anda masih melihat beberapa pengendara menyebabkan kekacauan dan tampak benar-benar tersesat di bundaran.

Bundaran “Sihir”.

Hemel Hempstead adalah kota menyenangkan yang daya tariknya paling terkenal adalah bundaran “Magic”. Sebenarnya, itu adalah serangkaian bundaran kecil yang diatur di sekitar bundaran besar.

Itu disebut Bundaran Bajak. Bundaran “ajaib”, atau “bundaran lucu” seperti yang kita cenderung menyebutnya sekarang, dibangun untuk menyerap peningkatan lalu lintas yang datang dari Hemel.

Pada hari commissioning, pada bulan Juni 1973, lalu lintas lumpuh dan kemacetan lalu lintas meluas hingga ke Berkhamsted. Lama kelamaan para pengendara mulai terbiasa, meski beberapa di antaranya menimbulkan kericuhan dan terlihat benar-benar tersesat di tengah bundaran.

Marennes

Marennes

Marennes – Kota Marennes adalah kota Perancis yang terletak di sebelah barat Perancis. Kota Marennes terletak di departemen Charente-Maritime di wilayah Prancis Poitou-Charentes. Kota Marennes terletak di kotapraja Marennes bagian dari distrik Rochefort. Kode area untuk Marennes adalah 17219 (juga dikenal sebagai kode INSEE), dan kode pos Marennes adalah 17320.

Geografi dan peta Marennes :
Ketinggian balai kota Marennes kurang lebih 16 meter. Permukaan Marennes adalah 20,09 km ². Lintang dan bujur Marennes adalah 45.825 derajat Utara dan 1.109 derajat Barat. Kota-kota terdekat dari Marennes adalah : Bourcefranc-le-Chapus (17560) pada 3,59 km, Hiers-Brouage (17320) pada 3,92 km, Saint-Just-Luzac (17320) pada 6,03 km, La Tremblade (17390) pada 6,70 km , Saint-Trojan-les-Bains (17370) pada 7,89 km, Arvert (17530) pada 9,48 km, Le Château-d’Oléron (17480) pada 9,83 km, taules (17750) pada 10,24 km.
(Jarak ke kota-kota terdekat Marennes ini dihitung saat burung gagak terbang)

Populasi dan perumahan Marennes :
Populasi Marennes adalah 4.687 pada tahun 1999, 5.237 pada tahun 2006 dan 5.315 pada tahun 2007. Kepadatan penduduk Marennes adalah 264,56 jiwa per km². Jumlah perumahan Marennes adalah 3.313 pada tahun 2007. Rumah Marennes ini terdiri dari 2.360 tempat tinggal utama, 669 rumah kedua atau sesekali dan 284 rumah kosong.

Mont Saint Martin

Mont Saint Martin

Mont Saint Martin – Mont-Saint-Martin adalah komune di Meurthe-et-Moselle departemen di utara-timur Perancis. Ini adalah bagian dari wilayah perkotaan dari Longwy.

Kotamadya Mont-Saint-Martin
Kode pos 54350
Lintang 49.5466250 (LU 49° 32’ 48”)
Bujur 5.7871900 (E 5° 47’ 14”)
Ketinggian Dari 260m hingga 398m
Luas permukaan 8,84 km²
Populasi 8516 jiwa
Kepadatan 963 jiwa/km²
Prefektur Nancy (123 km, 1j29)
Lihat kode 54382
Antarkomunitas CA de Longwy
Departemen Meurthe-et-Moselle
Wilayah Lorraine
Wilayah Timur Besar

KOTA & KOTA TERDEKAT
Longlaville 3,8 km (6 mnt)
Longwy 4,2 km (8 menit)
Herserange 6 km (9 menit)
Cosnes-et-Romain 8 km (10 menit)
Lexy 8,7 km (10 menit)
Rehon 9 km (12 menit)
Saulnes 9 km (16 menit)
Villers-la-Chèvre 10,2 km (11 menit)
Mexy 10,7 km (11 mnt)
Gorcy 10,8 km (15 mnt)
Cutry 11,2 km (15 mnt)
Cons-la-Grandville 12,1 km (14 mnt)
Haucourt-Moulaine 12,3 km (11 menit)
Hussigny-Godbrange 13,4 km (17 mnt)

Agrmont Saint Martin

Agrmont Saint Martin

Agrmont Saint Martin – Nama saya Andrej Ondrejovi dan saya seorang fotografer muda dan pejalan kaki dari Slovakia. Saya lahir pada tahun 2001 dan segera setelah saya belajar berjalan, saya mulai menemukan segala sesuatu di sekitar saya. Saya suka menjalani kehidupan yang aktif. Saya sangat menyukai olahraga: ketika saya berusia 8 tahun, saya mulai bermain skateboard dan snowboarding dan saya sangat mahir dalam hal itu, tetapi setelah satu kali terjatuh, lutut saya cedera yang membawa saya ke kamera – sampai saat itu saya tidak punya uang untuk itu. itu karena saya memasukkan semuanya ke dalam skateboard.

Itu berarti bahwa setiap awan memiliki hikmahnya. Jadi situasi ini membawa saya ke dunia fotografi dan fotografi membawa saya ke pegunungan. Saya mulai memotret alam di daerah saya, tetapi seiring waktu itu tidak cukup bagi saya dan itulah sebabnya saya mulai merencanakan perjalanan keliling Slovakia dengan teman baik saya Martin. Garmont telah merawat saya dengan sangat baik, teman saya Martin, dan gadis-gadis kami sejak musim dingin 2019. Sejak itu, saya telah melintasi sebagian besar Slovakia dengan sepatu bot yang nyaman dan dirancang hebat ini dan saya berharap dapat melampaui batas untuk menemukan seluruh dunia

Salon de Provence

Salon de Provence

Salon de Provence – Selama dua puluh tahun, jaringan jalan Prancis telah melihat apa yang disebut persimpangan “bundaran”. Tujuannya adalah untuk menghindari persimpangan arus kendaraan dan, akibatnya, membuat sirkulasi lebih lancar, yang meningkatkan keamanan. Dengan mengurangi kemacetan, kami juga ingin menghindari waktu terbuang dan menghemat bahan bakar (sehingga mengurangi polusi).

Apakah persimpangan ini perkotaan atau jalan, karakteristik esensial mereka adalah prioritas untuk kendaraan yang beredar di atas ring, dan bukan untuk kendaraan yang mendekati mereka. Dan ini bahkan jika kendaraan yang masuk berasal dari jalan yang sibuk.

Mereka memiliki pulau pusat, pada prinsipnya melingkar, yang mana berputar di sebelah kanan.

Banyak dari pulau-pulau ini dihias, dan tujuan situs kami adalah untuk menginventarisasinya, selengkap mungkin, dan mengelompokkan foto-fotonya untuk disajikan kepada pengunjung.

Kita bisa melihat keragaman dekorasi yang disajikan, mencari tema utama dan menunjukkan sebaran geografisnya. Kumpulan foto-foto ini bukanlah pilihan melainkan representasi selengkap mungkin dari bundaran artistik di Prancis.

Kami tertarik pada pulau-pulau kecil yang dihiasi dengan pahatan, konstruksi, benda-benda yang mewakili aktivitas lokal (perahu, pesawat, peralatan …) atau yang merupakan pengingat sejarah. Kami juga ingin mengelompokkan foto air mancur, pancaran air … Karena jumlahnya yang banyak, dekorasi tanaman, meskipun terkadang megah, tidak akan dimasukkan dalam koleksi kami.

I

Situs kami tidak memiliki karakter teknis, selain dari pengingat sederhana tentang kode jalan raya. Ini juga tidak kontroversial, dan tidak akan menjadi tuan rumah perdebatan tentang kelayakan, biaya atau efektivitas jenis persimpangan jalan ini.

Det Aubergenville 2

Det Aubergenville 2

Det Aubergenville 2 – Beberapa perkemahan dengan peringkat terbaik di Aubergenville adalah Camping Loisirs Des Groux, Camping Canada, dan Camping le de loisirs du Val de Seine.

Tiga dari tempat perkemahan yang paling populer adalah Camping le de loisirs du Val de Seine, Camping Loisirs Des Groux dan Camping Paris Maisons-Laffitte – Sandaya.

Telah ada 5 tempat perkemahan di Aubergenville dengan kolam renang. Peringkat tertinggi adalah: Camping Paris Maisons-Laffitte – Sandaya, Camping Loisirs Des Groux, Camping le de loisirs du Val de Seine, Camping Canada, Camping Le Criquet, Camping Hameau Du Saut Du Loup, Camping Le Clos Gouget, Camping Ile Du Roi , Berkemah Domaine D’inchelin, Berkemah Des Maurois, Berkemah Les Chesnets, Caravaning Club Des Renardières.

LE CODE DE LA ROUTE

LE CODE DE LA ROUTE

LE CODE DE LA ROUTE – BUNDARAN

(Pasal 41-7) Persimpangan bundaran adalah tempat dan simpang yang memenuhi dua syarat sebagai berikut:

1- termasuk median pusat, yang secara material tidak dapat dilewati, dikelilingi oleh jalan raya yang dibuat satu arah di sebelah kanan, ke mana berbagai jalan mengarah;

2- diumumkan dengan tanda khusus.

PEMBEBASAN

Dengan mengurangi aturan hak jalan, setiap pengemudi yang mendekati persimpangan bundaran diharuskan, terlepas dari klasifikasi jalan yang akan dia tinggalkan, untuk memberikan hak jalan kepada pengguna yang bepergian di jalan yang mengelilingi jalan tersebut. perempatan bundaran.

(Pasal R. 412-9) Dalam mengemudi normal, setiap pengemudi harus menjaga kendaraannya dekat dengan tepi kanan jalan … namun, seorang pengemudi yang memasuki persimpangan bundaran yang terdiri dari beberapa jalur lalu lintas, dengan maksud untuk mengambil pintu keluar yang terletak di sebelah kirinya dalam kaitannya dengan sumbu masuknya, dapat dikencangkan ke kiri. Setiap manuver perubahan lajur di dalam persimpangan bundaran tetap tunduk pada aturan hak jalan dan harus dilaporkan kepada pengemudi lain.

Tanda peringatan peraturan ditampilkan di sebelah kanan. Ini didefinisikan oleh kode jalan raya di bawah referensi AB25. Kehadiran tanda ini memaksakan prioritas di sebelah kiri. Tanda “Anda tidak memiliki hak jalan” tidak lagi wajib.
Dengan tidak adanya tanda, prioritas tetap di sebelah kanan.

tanda bundaran

The panel berlawanan mengingatkan Anda bahwa Anda sedang mendekati persimpangan bundaran dengan prioritas ke kiri.
The gambar di sebelah kanan menunjukkan tanda tua mengumumkan bundaran. Ini memiliki keuntungan dengan jelas menunjukkan bentuk rintangan dan pinggirannya ke kanan, yaitu ke arah yang berlawanan dengan jam tangan. Itu tidak menyiratkan prioritas di sebelah kiri. tanda bundaran tua
Ketika ring memiliki beberapa jalur, pastilah orang yang berpindah jalurlah yang harus memberi jalan (dan siapa yang akan bersalah jika terjadi kecelakaan …). Khususnya kasus pengemudi yang berjalan di lingkar dalam, yang tidak boleh mengganggu kendaraan yang berjalan di lingkar luar (karena itu ke kanannya), saat keluar dari persimpangan.

Kode Jalan Raya mengharuskan Anda memberi sinyal perubahan arah dengan menggunakan lampu sein. Saat keluar dari bundaran, harus diperhatikan, khususnya untuk keselamatan roda dua yang melaju di kanan jalan. Memang, dengan tidak adanya indikator, pengemudi mereka mungkin percaya bahwa mobil di depan akan terus berputar di sekitar bundaran. Hati-hati , Anda harus meletakkan lampu berkedip Anda setelah pintu keluar yang mendahului yang akan Anda ambil. Jika seseorang menempatkan terlalu dini, konduktor rkendaraan yang masuk mungkin percaya bahwa akses ke bundaran itu gratis baginya. Keuntungan lain dari indikator keluar: pengemudi yang ingin masuk dapat bersiap untuk melakukannya lebih awal, yang membuat lalu lintas lebih lancar.

Gometz-la-Ville

Gometz-la-Ville

Gometz-la-Ville – Gometz-la-Ville adalah komune Perancis yang terletak dua puluh enam kilometer barat daya Paris di departemen dari Essonne di wilayah Ile-de -France. Itu juga terletak di dalam batas taman alam regional Haute Vallée de Chevreuse.

Kota ini terletak di dataran tinggi Hurepoix. Gometz-la-Ville terletak dua puluh enam kilometer barat daya Paris – Notre-Dame, titik nol jalan Prancis, dua puluh empat kilometer barat laut Évry, sembilan kilometer barat daya dari Palaiseau, sebelas kilometer barat laut Montlhéry, tiga belas kilometer barat laut Arpajon, delapan belas kilometer timur laut Dourdan , dua puluh enam kilometer barat laut La Ferté-Alais, dua puluh tujuh kilometer barat laut tampes, dua puluh tujuh kilometer barat laut Corbeil-Essonnes, tiga puluh sembilan kilometer barat laut Milly-la-Forêt. Itu juga terletak satu kilometer di sebelah timur Gometz-le-Châtel yang sama namanya.

Back to top